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在使用阶段，专门成立钢便桥维护小组，每次派专人对钢便桥的上下部结构进行检查，发现问题及时修补。

建立维护栈桥的相关制度，并做好维护记录。具体的维护项目包括以下几点∶

（1）检查贝雷片连接处的销子、***销子的松动情况。

（2）检查U行螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原。

（3）对栈桥面板发生了翘曲、损坏及位移的部位，及时修复或更换。

（4）对栏杆上的警示标志标牌脱落及损坏的及时补齐和修补。

钢便桥在我们生活的普遍相信大家都了解，我们在钢便桥的施工过程中会需要进行衔接的工作，那么钢便桥有哪些衔接方式。

1、焊缝衔接

这种衔接的方式在理论应用中比较常见，他经过电弧产生的热量使焊条和焊件局部凝结，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件衔接成为一体。

2、螺栓衔接

可能大家关于这种衔接方式要相对陌生些，这种衔接方式是经过螺栓这种紧固件把衔接件衔接成为一体。 螺栓衔接分普通螺栓衔接和高强度螺栓衔接两种。

3、铆钉衔接

这种衔接方式置信大家还是比较了解的，它是将一端带有半圆形预制钉头的铆钉，将钉杆烧红后疾速插入衔接件的钉孔中，然后用铆钉枪将另一端也打铆成钉头，以使衔接抵达紧固。

简述钢便桥租赁后钢结构在稳定性方面需要注意的问题：

结构的整体稳定问题：结构总体稳定是指结构在抵抗侧向作用下不产生倾覆和过大变形及振动，空旷的单层工业厂房在这方面的问题比较突出。目前解决单层工业厂房结构稳定问题的方法主要是设置支撑。设置支撑后，整个厂房的结构构件形成整体，像一个大的网架，大大增加了结构抵抗侧向作用（如风、吊车制动等）的能力。

钢便桥是钢结构构体，贝雷片是易锈蚀的产品，特别是在沿海地区，较容易锈蚀，因此要经常对钢桥进行维护***以免生锈。一旦锈蚀必然会降低钢桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈刷漆***是确定桥梁寿命的重要环节，千万不可忽视。为了防止钢便桥锈蚀，在进行养护时，工程师应认真检查钢桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位，严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆，油漆均匀、漆面平整。